Március harmadik hétvégéjétől újfent változik a leginkább a főváros VIII. kerületében közlekedő 83-as trolibusz menetrendje. Ismét, hiszen túl azon, hogy a járatszám tavaly szeptembertől felvette az M jelzést, nem a Fővám tér és az Orczy tér között szállította az utasokat.
Dajdajok és Ikarus: kivonják a fővárosi tömegközlekedésből az ősrégi monstrumokat
A csuklós Ikarus 280-as buszokból még felfedezhető néhány Budapesten, ám már nem sokáig
Találós kérdés: tizenegy vagy tizenhat és fél méter hosszú, mi az? Lehetne a labdarúgópálya alapvonalától mért első „barázdák” mérete is, ám a megfejtés távolabb áll a valóságtól, mint a 47-es vonalán manapság is berregő Ganz villamos a modern tömegközlekedési járműtől.
Fővárosi tömegközlekedés: felújítás miatt (le)zárva
Június második felétől a főváros legszebb útvonalán közlekedő kettes villamos, valamint a hármas metró helyett pótlóbuszok szállítják az utasokat
Nincs nyár valamirevaló fennakadás nélkül. A rutinos tömegközlekedőket aligha éri meglepetés, amikor azt írjuk, a hármas metró kapcsán ismét változásról kell beszámolnunk, ám meglehet, az furcsán hangzik, hogy közel egy hónapig a 2-es és a 2M jelzésű villamos helyett is autóbuszokkal utazhatunk.
Fényben fürdött minden év: december 1-től állnak üzembe az ünnepi díszbe öltöztetett BKK-járatok
A Fényvillamos után hamarosan a Fénytroli is újra hódító útjára indul
A tavalyi évhez hasonlóan a BKK ismét üzembe helyezi az adventi időszak egyik legvarázslatosabb fővárosi látványosságait, az úgynevezett Fényvillamost és Fénytrolit. Előbbi 2020-hoz hasonlóan idén is tizenegy viszonylaton teljesít szolgálatot.
Egy töltéssel a Citadellára
Próbajárat, kicsit másképp: az előző két hétben elektromos hajtású autóbuszt tesztelt a BKK és az utazóközönség
Újabb midibuszt állított forgalomba a Budapesti Közlekedési Központ: az elmúlt napokban a tömegközlekedési járatokat igénybe vevők azonban tapasztalhatták, hogy ez a jármű más, mint a többi.
BKK: toborzó 150 millióért
A közlekedési társaság hamarosan internetes kampányba kezd, amitől a cég a megcsappanó bevételeinek gyarapodását reméli
Miután a koronavírus-járvány miatt tavaly március közepétől csaknem a felére esett vissza a tömegközlekedési járműveket használók száma, ennek egyenes következményeként a Budapesti Közlekedési Központ csak eddig mintegy 25.5 milliárd forintos bevételkiesésnél tart. Érthető, hogy a cég a közeljövőben…
BKK: ülés, rend
Nem biztos, hogy a fővárosi közlekedési társaság a tavaly már megismert rendelkezésével csökkenti járatain a járványhelyzet fokozódásának esélyét
Ahogy azt az előző esztendőben már volt módjában megszokni az utazóközönségnek, az elmúlt héttől kezdve a BKK ismételten lezárta az autó- és trolibuszok első üléseit.
Főváros: forgalmi zavar
Turista legyen a talpán, aki kiigazodik: nem egyszerű a nyári tömegközlekedés, hiszen bizonyos szakaszokon a hármas metrót és a négyes-hatos villamosokat is buszokkal pótolják
Még jó, hogy a COVID-19 Magyarországon is feltűnt, mint annak idején Eddie Murphy, Madonna vagy éppen Terence Hill. Ezt a mondatot persze ne tessenek teljesen komolyan venni, az ellenben nem vitás, hogy legalább kevesebb turista szenved a budapesti tömegközlekedést választva – igaz, annál több…
Piaci alapon: nincs tovább, CITY-troli
Kihasználatlanság miatt nem üzemel júniustól a három csarnokot is érintő járat
Június első hétvégéjétől megszüntette a Budapesti Közlekedési Központ a CITY-trolit.
Közlekedési káosz: törököt fogott Budapest
Erdogan elnök látogatása nem várt bonyodalmakat okozott
Tolókocsiba nem kényszerült, de megbénult a főváros. Csütörtök este mondott csütörtököt Budapest szíve, a Hősök terét már nem érinthették az autó- és trolibuszok. A Ponyvalegény a helyszínen járt.